Rumah> Pusat Produk> Bagian Penempaan> Penjualan Panas Baja Berkualitas Tinggi 42CrMo Ditempa

Penjualan Panas Baja Berkualitas Tinggi 42CrMo Ditempa

Penjualan Panas Baja Berkualitas Tinggi 42CrMo Ditempa

Jenis pembayaran: L/C,T/T
Inkoterm: FOB,CIF,EXW,CFR
Min. Memesan: 1 Ton
Transportasi: Ocean,Land,Air,Express

Kontal AS

dapatkan harga terbaru



PRODUCT ATTRIBUTES



Overview

Atribut Produk

Merek: qijing

Overview

Kemampuan Pasokan & Informasi Tambahan

Transportasi: Ocean,Land,Air,Express

Jenis pembayaran: L/C,T/T

Inkoterm: FOB,CIF,EXW,CFR

& pengiriman paket

Menjual unit:	Ton

Deskripsi Produk

Penjualan Panas Gerobak Rel Penambangan Tempa 42CrMo Baja Berkualitas Tinggi dan Roda Kereta dengan Perlakuan Panas Q+T

Saat kereta pengangkut menaiki tingkatan 1 dari 40 atau gerbong penambangan membawa 40 ton bijih mentah, setiap roda harus tahan terhadap benturan, abrasi, dan kelelahan selama jutaan putaran. Roda rel dan roda gerobak tempa 42CrMo kami memberikan ketahanan tersebut—ditempa dengan panas, dipadamkan & ditempa, dan dikerjakan dengan mesin akhir sesuai standar perkeretaapian internasional.

1. Keunggulan Material – 42CrMo (≈ AISI 4140)

C 0,38-0,45 | Kr 0,90-1,20 | Mo 0,15-0,25 – kemampuan pengerasan yang dalam, ketahanan terhadap temper yang tinggi
Sifat Q+T: hasil ≥ 930 MPa, tarik 1 080-1 200 MPa, perpanjangan ≥ 12 %, tumbukan ≥ 63 J @ suhu ruangan.
Kekerasan: 229 HB sebagaimana terkirim; induksi pelek 54-59 HRC, kedalaman casing 12 mm untuk masa pakai 30 tahun

2. Rute Penempaan & Perlakuan Panas

Proses: EAF+LF+VD ingot → 1 200 °C up/stretch pada 30 t hammer → mesin kasar → Q+T (850 °C oil quench, 560 °C temper) → rim induction harden → finish bore & face
Rasio penempaan ≥ 3,5 – aliran butir aksial tahan terhadap penembakan dan retakan termal
100% UT sampai SEP 1921 Kelas C/c; pelek dan web MT diperiksa; pemetaan kekerasan setiap 90°

3. Rentang Dimensi

Item	Range	Tolerance
Wheel dia	14” – 42” (355-1 100 mm)	±1 mm on rim
Rim width	75 – 180 mm	±0.5 mm
Bore dia	80 – 350 mm	H8
Web thickness	20 – 80 mm	+2/-0 mm
Unit weight	75 – 900 kg	—

4. Standar & Sertifikasi

Kereta Api: EN 13262, UIC 812-3, IRS R-19, AAR M-107, TB/T 2817
Penambangan: spesifikasi DIN pelanggan, desain beban gandar 30 ton
Persetujuan masyarakat: ABS, DNV, BV, LR, NK, CCS – 3.2 saksi berdasarkan permintaan

5. Fitur Utama

Opsi hub integral – ditempa dalam satu bagian, menghilangkan jahitan las di bawah cakram rem
Alur pelepas tapak ditempa, waktu pemesinan –20 %
Pelek yang diperkeras induksi – Brinell 320-360, casing ≥ 12 mm, masa pakai peluru ×3 vs. roda pelat as-rolled
Tegangan tekan sisa –180 MPa pada permukaan tapak, permulaan retak terhambat

6. Aplikasi

Gerobak barang angkut berat dengan beban gandar 25-40 ton
Menambang mobil side-dump, gerbong bottom-discharge
Lokomotif pelabuhan & halaman, shunter, kereta industri
Rel pasokan platform lepas pantai, mobil kotoran konstruksi terowongan

7. Pasokan & Penetapan Harga Cepat

MOQ: 10 buah; Harga EXW mulai USD 200/pc untuk roda penambangan 22”.
Waktu tunggu: kasar 12-15 hari; penyelesaian mesin 20-25 hari; angkutan udara 7 hari DDP global untuk keadaan darurat
Kemasan: Film VCI + pelindung ban karet + rangka baja, cocok untuk angkutan laut 60 hari

Kirim beban gandar, diameter roda, dan standar yang diperlukan—terima simulasi penempaan, profil kekerasan, dan penawaran kompetitif dalam waktu 24 jam. Biarkan roda pertambangan & kereta api tempa 42CrMo kami yang terlaris menjaga kereta api Anda—dan keuntungan Anda—pada jalurnya.

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

Berhubungan

If you have any questions our products or services,feel free to reach out to us.Provide unique experiences for everyone involved with a brand. We've got preferential price and best-quality products for you.