Air laut, beban kejut, dan siklus 24 jam membutuhkan lebih dari sekadar stok bar. Kami mengirimkan tempa cetakan terbuka yang dipesan khusus untuk setiap tautan dalam rantai propulsi dan tambat kapal—setiap bagian dilebur secara vakum, ditempa multi-arah, dan disertifikasi oleh ABS, DNV, BV, LR, NK, CCS, KR, GL, RINA, atau RS.
1. Baling-Baling & Poros Menengah
Ukuran jendela: Ø 80 – 2 000 mm × L ≤ 23 m; berat satuan ≤ 50 ton
Nilai: C45, 50Mn, 25Cr2Ni4MoV, 34CrNiMo6, 42CrMo4, SUS316L, 17-4PH – dipilih karena torsi, kelelahan, dan ketahanan terhadap air laut
Proses: EF+LF+VD (ESR opsional) → 30 ton palu/12.000 ton tekan → kesal, regangkan, penempaan putar 360° → normalisasi + Q&T → luruskan ≤ 1 mm/m
Properti: hasil tembus 350 – 900 MPa, Charpy ≥ 45 J @ –40 °C, rasio tempa ≥ 3,5, UT SEP 1921 Kelas C/c
Selesai: mesin kasar/finish, digiling, dilapisi krom 0,1 mm, HVOF atau pelapis tahan karat untuk masa pakai 30 tahun
2. Stok & Pin Kemudi
Padat atau berongga, meruncing atau silindris, bergelang integral atau dilas
Opsi Duplex 2205/2507 untuk lingkungan semprotan garam 1.000 jam; ferit 30-60 %, –46 °C dampak 45 J
Leher bantalan mengeras secara induksi hingga 55 HRC, kedalaman 4-6 mm, sisa tekan –180 MPa
3. Komponen Jangkar & Tambatan
Mahkota, shank, fluke, dan roda rantai (gipsy) yang ditempa dengan cetakan terbuka hingga 25 ton
Baja paduan mikro (20Mn2, 60Mn) berpendingin udara hingga 28 HRC – dapat diperbaiki dengan las di dek
Uji beban bukti 1,5 × SWL, kompatibilitas belenggu bersertifikat
4. Mesin Dek & Lepas Pantai
Tiang raja derek, drum winch, berkas kabel, engsel penutup palka – semuanya ditempa mulus, tanpa jahitan las cor
Cangkang canai cincin untuk drum penggulung Ø ≤ 4 m, panjang ≤ 3 m utuh
5. Nilai Pasca Penempaan
Penggilingan 5 muka CNC, bor lubang dalam Ø 1–40 mm, alur kunci & bros spline
Permukaan: shot-blast SA 2.5, hot-dip Zn 40-120 µm, lapisan karet, bungkus FRP untuk proteksi katodik
NDT: 100 % UT + MT, bore-scope, pemetaan kekerasan, pelacak laser dimensi
Jejak kertas: EN 10204 3.2, saksi surveyor ABS/DNV, laporan pengujian kelelahan & torsi
6. Kecepatan & Fleksibilitas
Prototipe: 10-15 hari (kasar), 15-20 hari (mesin selesai)
Seri: 4-6 minggu; pesanan menyeluruh & stok konsinyasi galangan kapal didukung
Ekspor: pengepakan anti air laut; DDP global, angkutan udara 7 hari untuk perbaikan darurat
Kirim gambar poros atau aturan klasifikasi—terima simulasi penempaan, kutipan dengan bobot optimal, dan jadwal pengiriman dalam waktu 24 jam. Biarkan mesin tempa kelautan & lepas pantai kami menjaga kapal Anda tetap aman, efisien, dan sesuai jadwal—mulai dari penuangan baja pertama hingga pengiriman akhir di sisi dermaga.